Programação especial pretende mobilizar Quixadá para a comemoração do "Dia mundial sem carro"
Quixadá. Mobilização em prol da natureza e de um melhor estilo de vida. Quixadá pretende entrar, hoje, na relação de cidades que participam do "Dia Mundial sem Carro", uma manifestação com reflexão internacional sobre os problemas causados pelo uso intensivo de veículos automotores no cotidiano urbano. A iniciativa parte da Assessoria Especial de Planejamento e Política Institucional, em parceria com o Departamento Municipal de Trânsito (Demutran) e Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Meio Ambiente (Seduma). Na programação, um grande passeio ciclístico pelas ruas e avenidas da cidade.
A idéia é sensibilizar a população da maior cidade da região Centro do Estado, hoje com mais de 80 mil habitantes, aproximadamente 60% deles concentrados na sede do município, a utilizarem a bicicleta como principal meio de transporte. Além de desafogar o trânsito na hora do rush, considerada de maior fluxo, a mudança terá impacto positivo no meio ambiente. "A iniciativa é importante por entendermos ser um momento em que devemos também dar nossa contribuição para esse chamamento que nos remete a uma reflexão com relação à educação ambiental e também no trânsito", avalia o assessor especial, Manoel Messias.
O secretário de Comunicação de Quixadá, Carlos Augusto Cavalcante, acredita na proposta e vê seu município como o primeiro a incluir o Ceará no rol dos estados brasileiros a aderirem à idéia. Sua equipe pretende mobilizar toda a cidade, incluindo escolas, comércio, serviços públicos e até mototaxistas a participarem do ato internacional. Além dos carros, o incentivo se estende aos motociclistas. A concentração deve ocorrer no ginásio municipal poliesportivo Governador Gonzaga Mota. O encontro está previsto para as 17 horas. Os agentes de trânsito e a guarda municipal comandarão o comboio de bicicletas.
Não há previsão exata acerca do número de participantes, mas a Prefeitura estima pelo menos dois mil ciclistas. Para participar, basta pegar a bicicleta, convidar os familiares e amigos, colocar uma roupa confortável e levar uma garrafinha de água. Quem não tiver bicicleta também pode colaborar, deixando o carro na garagem e sair às ruas para prestigiar a data especial. "Vamos juntos salvar o planeta, diminuindo o aquecimento global e mudando nossas atitudes", exalta empolgado o secretário municipal de Meio Ambiente, Joaquim Gomes Neto.
Além da Prefeitura de Quixadá, a Justiça Federal no Ceará estimula a participação da população em todo o Estado. No Brasil, o evento ocorreu pela primeira vez em 2001. Desde então, vem crescendo o número de adesões. A data deverá ser comemorada em mais de 200 cidades brasileiras. Essa é a expectativa dos organizadores. Mais de 300 organizações se envolvem na iniciativa todos os anos. As prefeituras normalmente apóiam, fechando algumas ruas para o trânsito de automóveis, principalmente no centro das cidades. Já é tradicional um dia mundial sem carro repleto de atividades como passeios ciclísticos, caminhadas, gincanas para crianças e distribuição de panfletos.
A população de Quixadá tem opinião dividida sobre a campanha. Para uns, poderá ser o início da mudança de atitude para muita gente. A cidade poderá ficar mais tranqüila, segura e menos barulhenta com a adesão à bicicleta. "Afinal de contas, os bairros não são tão distantes do Centro da nossa cidade. Quem preferir, uma boa caminhada faz até bem", argumenta a estudante Fabiana Silva.
Problemas
Mas o comerciante Augusto Ferreira pensa bem diferente. Para ele, é somente mais uma maneira encontrada pelos administradores públicos para esconder os problemas. "Avenidas largas, ciclovias, uma boa estrutura de transportes coletivos e um trânsito planejado e bem fiscalizado são a solução", completa. Dedicado ao ramo de bicicletas, César Bezerra estima a existência de pelo menos 10 mil delas na sua cidade.
Os números levam em consideração a quantidade de residências. Em cada casa há pelo menos uma. Representam praticamente a mesma frota de carros, segundo dados do Departamento Estadual de Trânsito (Detran). Maior apenas a quantidade de motocicletas circulando na cidade. São quase o dobro. Ele acredita na nova proposta, mas aposta no desenvolvimento de políticas públicas para garantir espaço a quem deseja sair por aí, pedalando. O Estado ainda carece de ciclovias para que os carros fiquem na garagem.
FIQUE POR DENTRO
Quando surgiu o "Dia sem carro"
Não há consenso quanto à origem do Dia Mundial sem Carro. De acordo com uma pesquisa realizada na internet, alguns sítios apontam a França como a precursora da idéia, em 1997. Outros confirmam o surgimento na Europa, ou mais precisamente durante a crise do petróleo, nos anos 1970. Ambientalistas apontam os problemas ocasionados pelos carros e a necessidade de estimular o uso de bicicletas e transportes públicos para minimizar congestionamentos e poluição como proposta inicial do movimento. Conhecida lá fora como World Carfree Day, a data só foi oficialmente instituída em 2000. No ano seguinte chegou ao Brasil, quando 11 cidades brasileiras aderiram à data. Onde surgiu, na Europa, o Dia Mundial sem Carro pode ser estendido ao ano todo, devido à estrutura para sua aplicação.
Mais informações
Prefeitura Municipal de Quixadá
Rua Tabelião Enéas, 649
(88) 3412.3864
prefeitura@quixada.ce.gov.br
Fonte:www.diariodonordeste.com.br
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